宣城市
若不考虑股权激励费用的影响,则营收成本占比为54.9%,而上年同期占比为59.8%(
这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置,而非标配功能在持续强劲
当前市值之下,以岭的创新溢价几乎未被计价,随着业绩显露,价值重估或许只是时间问题整体
同时,为满足更多用户不同的个性化审美需求,秦LEV全系新增三款全新配色:甜釉粉、琉璃